分散动力轮边驱动系统改变了新能源汽车过去所采用的中央电机集中驱动方式,直接由2台安装在电动汽车车桥两侧的永磁轮边电机进行驱动。其中,永磁电机额定功率、转速、扭矩等各项技术指标优异,最高效率可达96%,电机控制器输出频率高达600Hz,提升了电动汽车运行的平稳性与舒适性。
电机效率高、传动效率高、制动能量回收效率高。集成式电驱桥节省底部空间,实现电池底置,车辆更稳更安全。
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